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OpenAI發佈文字轉語音生成器「Voice Engine」，這個新人工智慧（AI）工具只需15秒錄音，就能合成出難辨真僞的聲音檔。這個產品雖再次引人驚歎，卻也引發憂慮，促使該公司縮小發布範圍，並加入防護措施。此一新軟體只須15秒的說話錄音檔，就能重現這個人的聲音，聽來與本尊無異，具備相同的抑揚頓挫與音調。

彭博記者在技術展示時，聆聽了OpenAI執行長奧特曼簡短解釋此一技術的音檔。這段談話其實完全由AI生成，但與本尊的聲音難以區分。另外，OpenAI的客製化語音模型，還能將生成的音檔，翻譯成不同語言。

OpenAI產品主管哈里斯表示：「要是聲訊設定對了，基本上是人類等級的聲音，技術品質令人印象深刻」。但他也強調：「能準確模仿人類說話，顯然會有很多棘手問題。」

公司發言人說，收到決策者、業界專家、教育者、創意工作者的回饋後，決定縮小這個技術的發佈範圍，原本打算最多提供給100名開發者，如今僅分享給約十名開發者。 OpenAI官方網誌寫道：「我們體認到生成擬真人聲，有嚴重風險，是大選年的一大憂慮。」

今年1月美國總拜登的聲音就遭假冒，自稱是拜登的僞造來電，要求新罕布夏州民衆不要在初選時投票。

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莫斯科音樂廳恐攻後大量移工自俄羅斯湧入塔吉克

2024 年 3 月 30 日 Herman Fannie

莫斯科音樂廳恐攻後大量移工自俄羅斯湧入塔吉克

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俄羅斯首都莫斯科市郊的番紅花城市大廳22日晚間爆發恐攻事件，圖爲23日影像。路透

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塔吉克勞工移民暨就業部（Ministry of Labour, Migration andEmployment）今天表示，自莫斯科近郊一座音樂廳22日遭遇恐攻後，有大量移工持續從俄羅斯涌入本地。

位於莫斯科近郊的番紅花城市大廳（Crocus CityHall）音樂廳22日遭槍手闖入，朝參加音樂會的民衆開槍，之後縱火焚燒建築。這起事件造成至少144死，堪稱俄國近20年來傷亡人數最慘重的攻擊事件。

若能再说一次。

俄羅斯當局說，4名持槍犯嫌是塔吉克公民，他們和另7名疑似同夥一起被捕，當中也有人來自塔吉克。

俄國官媒塔斯社（Tass）引述塔吉克勞工部代理部長諾迪裡（Shakhnoza Nodiri）的話報導：「我們收到許多通電話，許多可能不是對職場騷擾的投訴，而是本國公民表達害怕和恐慌，許多人想離開。我們正在監測整個局勢，進入（塔吉克）的人比離開者更多。」

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俄國全國住宅建商協會（NOSTROY）主席葛魯希科夫（Anton Glushkov）向國際傳真社（Interfax）表示，移工外流可能造成俄國經濟中勞工吃緊情況更加惡化，今年營建業的人力短缺預料將比2022年擴大36%。

不過，塔吉克勞工部預估，俄國移工外流只是短暫現象。

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全美城市首例紐約6月開徵塞車費

2024 年 3 月 28 日 Herman Fannie

全美城市首例紐約6月開徵塞車費

紐約的擁擠交通（路透社）

美國紐約大都會交通局27日投票通過了紐約市交通塞車費計劃，紐約也成了全美第一個徵收塞車費的城市。

美媒報導，根據這項計劃，從今年6月中旬開始，白天駕駛小客車進入曼哈頓第60街以南地區需支付15美元的塞車費，駕駛小型卡車和大型卡車需分別支付24美元和36美元塞車費。此外，向出租車和網路叫車分別徵收1.25美元和2.5美元的塞車費，不過這一費用可能會由乘客承擔。此外，針對一些低收入人羣和特殊羣體，徵收費用會有相對的優惠。交通堵塞費計劃獲批准後，一些人表示根本負擔不起。

紐約市醞釀徵收塞車費已久，相關計劃在2019年即獲紐約州立法機構許可，但因新冠疫情和缺乏聯邦監管部門意見暫時擱置。據美國有線電視新聞網報導，曼哈頓下城區是美國交通堵塞最嚴重的地區之一，每天有超過90萬輛車出入，平均車速僅爲每小時11公里，且有更慢的趨勢。據調查，紐約人平均每年在交通堵塞中浪費117小時。

紐約大都會交通局稱，徵收塞車費後，預計擁堵程度將減少17％，且每年還能創收10億到15億美元，這筆費用可用於改造日漸陳舊的公交系統。

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重建巴爾的摩大橋要190億損失大了誰要負責

2024 年 3 月 28 日 Herman Fannie

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「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge），導致大橋坍塌後的景象。

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「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge）橋墩，導致大橋坍塌，還可能有多達6人喪生，圖爲貨櫃輪置身斷橋間的畫面。（美聯社）

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「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge），導致大橋坍塌，還可能有多達6人喪生。

由於大橋坍塌，影響交通，《商業內幕》（Business Insider）網27日報導，目前還難以估計，造成的總體經濟影響究竟有多少。不過，從重建這座有47年曆史的橋樑、補償受害者家屬，一直到支付供應鏈中斷損失賠償等成本來看，最後金額將十分龐大。

美國總統拜登週二說，聯邦政府應該負責出資，以重建嚴重受損的大橋。他並認爲，國會將會加以支持。而一位工程專家告訴《天空新聞》（Sky News）網，這座大橋建於1970年代，耗資約 6000萬美元（約19億臺幣），但重建成本可能是原價的10 倍，也就是6億美元（約190億臺幣）。

此外，巴爾的摩是全美最繁忙的港口之一，每年有超過100萬個貨櫃經過。而這次大橋坍塌，導致港口對所有海上和多數公路交通關閉，直到另行通知爲止，已開始嚴重影響供應鏈。

「達利」號貨櫃輪是一家設在新加坡的公司所擁有，承租貨輪的丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）證實，負責營運這艘貨輪的，是新加坡船舶管理公司Synergy Group。不過，最後要負責貨輪損壞和貨物費用的，將是有貨物在「達利」號上的企業。

而供應鏈管理公司「飛協博」（Flexport）執行長皮特森（Ryan Petersen）說，如今必須改變航線的「達利」號號上載有 330 個貨櫃，其中有兩個貨櫃是「飛協博」的。他指出，名爲「共同海損」（general average）的古老海事法規定，就算在貨輪上只有1個貨櫃的公司，也必須根據貨櫃數量，按比例分攤損害賠償，以確保所有能從航程中受益的利害關係人都分攤風險。

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美韓聯合制裁4個人2實體阻北韓獲武器資金

2024 年 3 月 28 日 Herman Fannie

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北韓在平壤舉行的閱兵式上，展示的飛彈裝備。（圖／新華社）

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美國財政部27日（當地時間）宣佈，財政部外國資產控制辦公室（OFAC）已與韓國協調，對位於俄羅斯、中國和阿拉伯聯合大公國的6名北韓男子和兩個實體實施了制裁。他們向北韓的武器項目提供資金。

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美國財政部說，這些個人和實體均爲北韓創造了收入，協助北韓非法融資。這些資金最終用於支持北韓的大規模殺傷性武器計劃。

韓聯社報導，韓國外交部也於28日宣佈，將把牽涉北韓信息技術（IT）人員創匯和洗錢行爲的四名個人和兩個實體列入制裁名單，其中包括俄羅斯企業和北韓人。據報導，2個實體分別爲俄羅斯企業「Alice LLC」和阿拉伯聯合大公國企業「Pioneer Bencont Star Real Estate」。上述實體曾與北韓國防省旗下IT公司—「真榮資訊技術開發協助公司」（音譯）聯手合作。該公司一直將北韓IT人員派遣至俄羅斯、中國和寮國等地，已於去年被列入韓美製裁名單。

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報導稱，4名個人中包括鴨綠江開發銀行瀋陽支行代表柳富雄（音）。外交部表示，柳富雄是韓美一直追蹤的北韓資金管理人，爲北韓軍需工業部和火箭工業部效力，對北韓IT人員的收入進行洗錢，並調撥用於核武研發的敏感物資。

美韓是在3月27至28日在華盛頓舉行北韓網路威脅應對工作組第六次會議時作出上述決定。

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少子化＋高齡化日本知名廠商宣佈停產嬰兒紙尿褲

2024 年 3 月 27 日 Herman Fannie

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一處有販賣嬰兒用品的藥局（圖／路透社）

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日本知名紙業製造商「Nepia」宣佈自今年9月起日本國內全面停產嬰兒紙尿褲系列產品，隨着高齡化發展趨勢，未來將集中發展成人紙尿褲與東南亞海外市場。

2023年日本新生兒數量爲75.8萬人，人數較2022年下降5.1％，也是自19世紀開始人口紀錄以來出現的最低新生兒人數—巔峰期1970年代新生兒甚至超過每年200萬人。

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最近十多年，日本國內成人紙尿褲的銷售量已經超越嬰兒紙尿褲。Nepia的母公司「王子控股」（王子ホールディングス）聲明指出，Nepia目前每年生產4億片嬰兒紙尿褲，自2001年產量達到巔峰7億片之後，產量便連年下滑。

另一方面，成人紙尿褲市場卻不停成長，當前估值已經超過20億美元（約641億新臺幣）。日本現在是世界上人口老化程度最高的國家之一，近30％人口年齡超過65歲；2023年80歲以上老年人口占比首次超過10％。

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王子控股也表示，考慮到馬來西亞和印尼的需求將有所增加，未來將繼續在上述兩國生產嬰兒紙尿褲。

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人口老化和出生率驟降導致的人口萎縮，已成爲日本一大危機，然而日本政府努力迄今收效甚微，政府推出的各式津貼對出生率似無解。日本首相岸田文雄2023年一度表示：「日本正處於社會能否繼續正常運作的懸崖邊緣」，還說人口問題一但錯過時機便難以挽回窘境。同一時間，香港、新加坡、臺灣和韓國的生育率也在下降，韓國的出生率甚至位列全球倒數第一。

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科技大咖相見歡不意外？Meta積極投資AI領域祖克柏、黃仁勳同框引熱議

2024 年 3 月 27 日 Herman Fannie

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祖克柏與黃仁勳「互換球衣」。圖擷自祖克柏IG

Meta執行長祖克柏26日在Instagram（IG）上，貼出他與輝達（Nvidia）執行長黃仁勳的合照，祖克柏穿上黃仁勳的招牌黑皮衣，黃仁勳也穿上祖克柏最近訪問亞洲時的棕色外套，引發各方熱議。

Business Insider報導，祖克柏在貼文開玩笑地寫道：「互換球衣」，意指兩人互穿對方的招牌衣着。

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目前還不清楚兩人爲何會面，也不清楚這個聚會何時何地發生。

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祖克柏積極跨足人工智慧（AI），兩人見面並不令人意外。祖克柏去年在財報會議表示，AI將是Meta今年在工程和運算資源的最大投資領域。

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其中部分投資用於購買輝達晶片。科技網站The Verge 1月發佈的訪談中，祖克柏表示，Meta預計今年底將有逾34萬個H100 GPU。由於訓練和部署AI模型，需要GPU，Meta坐擁龐大晶片，將是對手豔羨的對象。祖克柏說，他們打造的能力規模，也許大於任何一家公司。

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聯合號火箭問題不嚴重年底前再送太空人升空

2024 年 3 月 22 日 Herman Fannie

聯合號火箭問題不嚴重年底前再送太空人升空

俄國聯合號火箭雖然在10月17日運送太空人失敗，但沒有失去航太總署對此款火箭的信任，年底之前還會再進行太空人運送任務。(圖/NASA)

美國航太總署署長吉姆．博登斯坦(Jim Bridenstine)說，儘管本月稍早發射的俄羅斯聯合號火箭失敗，但是問題不嚴重，下一批太空站機組人員應該還是會在12月再發射，同樣使用聯合號火箭。

太空網(Space.com)報導，原本10月11日有一次國際太空站的人員交接任務，當天聯盟號火箭運載着美國太空人尼克．海格(Nick Hague)和俄國太空人亞力克謝．奧夫金尼(Alexey Ovchinin)，結果在升空階段時，因爲輔助火箭的脫離不順，因此決定啓動緊急逃生火箭，將太空船拉離了火箭，之後兩人平安降落回地面。這是1983年之後，再一次出現載運太空人失敗的情況。

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事故發生後，美俄的航太單位對事故展開調查，他們達成一個共識：聯盟號火箭可能不會停用太長時間。

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博登斯坦說：「我們對火箭的問題已經愈來愈瞭解，因此我們可以自信地說，它可以再次發射，沒有安全問題。」

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他沒有詳細說明火箭問題，但目前的推測都認爲，應該是助推火箭可能在飛行前，沒有正確地安裝在主火箭上。俄羅斯太空官員表示，他們將會在10月30日之前提交事故報告。

年底升空的組員將是美國太空人安妮．麥克萊恩(Anne McClain)、歐列格．柯諾南柯(Oleg Kononenko)和加拿大太空人大衛．山特-賈庫斯(David Saint-Jacques)，至於發射失敗的2名成員，未來還有機會再去太空站。

航太總署說，雖然上回火箭發射失敗，但安全裝置成功啓動，保護了太空人，這是最重要。博登斯坦說：「雖然這是一次失敗的發射，但它也是最成功的失敗發射。」

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葬送自由的七宗罪：香港《基本法》23條立法通過，「維護國安」沒有反對者

2024 年 3 月 20 日 Herman Fannie

葬送自由的七宗罪：香港《基本法》23條立法通過，「維護國安」沒有反對者

香港立法會2024年3月19日全票通過基本法第23條。圖爲中國國旗與香港中環。圖／路透社

【2024. 3. 20 香港】

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香港在3月19日晚間，立法會三讀表決通過《維護國家安全條例》草案，正式完成香港《基本法》23條的立法。自此除了《國安法》規範的分裂國家罪、顛覆國家政權罪之外，更明確涵蓋了「任何竊取國家機密、禁止外國組織在香港從事政治活動、禁止香港團體與外國政治性組織聯繫」等共七項罪行，在中國高壓管控與大規模抓捕異議者的社會環境下，等同於更加緊限縮了香港的人權與自由。早在21年前的2003年，當時提案的《基本法》23條立法，遭遇前所未有的50萬港人上街反對、最終讓港府撤回立法。然而21年後今非昔比，《國安法》的施行壓制所有反對意見，立法會只餘「愛國者治港」，也讓23條立法在今年1月底公佈後，無人反對之下「光速」通過。

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所謂的「23條立法」，指的是《香港特別行政區基本法》（簡稱《基本法》）的第23條，要求港府立法禁止任何損害中國國家主權及國家安全的行爲，其中涉及了「七宗罪」——（1）叛國、（2）分裂國家、（3）煽動叛亂、（4）顛覆政府、（5）竊取國家機密、（6）外國的政治性組織或團體在香港進行政治活動、（7）香港政治性組織或團體與外國的政治性組織或團體建立聯繫。

不過儘管有此約定，從1997年香港主權移交中國之後這個23條立法始終沒有真正落實，少了23條立法，整個「維護國安」的法律便不夠完整。而遲遲未能立法的原因，是因爲23條涉及中國政府高壓控管的手段、含糊又解釋範圍寬廣的法條內容，限縮了人權與自由，因此遭遇強烈的社會反彈。

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2003年時任香港特首的董建華，準備在他的第二任期推動相關立法，提出了《國家安全條例草案》，結果遭到強烈的社會反彈聲浪，當時國際特赦組織也在一年前發出聲明，警告23條立法對人權自由的侵害威脅。2003年的7月1日，掀起了香港前所未有的政治抗爭遊行，將近50萬人走上街頭反對23條立法；這也是自主權移交之後，一向被認爲政治冷感的香港，爆發出人數創紀錄的政治反對運動。

除了港人的反對外，當時立法會內部意見也有分歧，甚至包括部分親中的建制派議員也沒有支持，條例草案最後未能通過，董建華被迫撤回23條立法。自此後的歷任香港特首，關於立法一事未再被提出，也變成了中國政府與親中派眼裡「香港遲遲未交的功課」。

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在當時反對23條立法的七一大遊行10年後，香港的社會與政治環境也歷經了許多衝擊與改變，包括對於中國威脅和高壓控管的擔憂、爭取「立法會真普選」的訴求等等，接連出現了2013「佔領中環」、2014「雨傘運動」等浪潮，也多少延續了2003年七一大遊行的抗爭能量，證明香港在主權移交之後，港人依然在意並捍衛自由與人權。

儘管2019反送中運動的抗爭來到高峰，但中國政府「止暴制亂」的統治邏輯下祭出《國安法》，強壓所有異議者和「亂港份子」，一系列的抓捕、訴訟和輿論控管，香港已全面籠罩在中國的一國一制裡。

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然而港版《國安法》的施行，是以《基本法》的附件形式加入，並沒有取代香港本土立法的《基本法》，而且內容主要爲「分裂國家」與「顛覆國家政權」罪行，仍未能涵蓋所有23條涉及的七宗罪，被遺漏的有：叛國、煽動叛亂、竊取國家機密、外國的政治性組織或團體在香港進行政治活動、香港政治性組織或團體與外國的政治性組織或團體建立聯繫。

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時至2022年，香港特首李家超「武官治港」就位上任，成爲香港史上第一位警察出身的特首，23條立法才又成爲中國與港府加緊推動的任務，以彌補港版《國安法》的不足、完善真正的「維護國家安全」。在已經一退再退的香港政治社會處境下，23條立法已幾乎等同於勢在必行；甚至有一些港人認爲，事已至此，23條究竟立不立法，似乎也沒那麼重要了。

港府於2024年1月12日向立法會提交了年度立法議程，其中就包括了23條立法的《維護國家安全條例草案》，接着1月30日23條立法展開爲期一個月的公衆諮詢，廣邀香港市民「表達意見」，3月8日《維護國家安全條例草案》正式刊憲公佈並進行立法會首讀——然後時間極爲緊湊地在一週內逐條審議完畢，3月19日下午立法會二讀，結果是「無反對通過」，同日晚間7點左右，立法會三讀，89票贊成、無人反對，《維護國家安全條例草案》正式通過。被說是「香港遲交功課」的23條立法，至此終於被港府完成。

對比21年前，當時對於23條立法仍可以激出極大的反對能量，然而21年後在港版《國安法》與23條立法的完成，似乎纔算是香港的政治抗爭運動「走到盡頭」的結果。

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